服務(wù)熱線:0591-22850016 |
新聞分類
News center應(yīng)用在軍用與航天領(lǐng)域的MEMS壓力傳感器迅猛增長(zhǎng) |
||
作者:admin 來源:本站 發(fā)表時(shí)間:2012/12/24 9:18:10 點(diǎn)擊:2092
|
||
應(yīng)用在軍用與航天領(lǐng)域的MEMS壓力傳感器迅猛增長(zhǎng) 標(biāo)簽:傳感器 MEMS 據(jù)IHS iSuppli公司的MEMS市場(chǎng)簡(jiǎn)報(bào),在高價(jià)值的軍用與航空領(lǐng)域,MEMS壓力傳感器市場(chǎng)今年將以兩位數(shù)的速度強(qiáng)勁增長(zhǎng),而且將來在多個(gè)利潤豐厚的應(yīng)用領(lǐng)域有充足的擴(kuò)張空間。
ST的MEMS壓力傳感器 今年軍用與民用航空領(lǐng)域的壓力傳感器營業(yè)收入將達(dá)到3570萬美元,比去年的2970萬美元增長(zhǎng)20%。雖然來自這兩個(gè)領(lǐng)域的MEMS壓力傳感器營業(yè)收入相對(duì)較小,而且不能與汽車或消費(fèi)領(lǐng)域的MEMS營業(yè)收入相提并論,但未來幾年可以保證穩(wěn)步增長(zhǎng),尤其是因?yàn)轷r有其它器件可以承受其極端的工作環(huán)境。 到2016年,軍用與航空相關(guān)的MEMS營業(yè)收入將達(dá)到4550萬美元,如圖1所示,五年復(fù)合年度增長(zhǎng)率為9%。
圖1:全球軍用與民用航空領(lǐng)域的高價(jià)值MEMS壓力傳感器營業(yè)收入預(yù)測(cè) (以百萬美元計(jì)) 軍用與航空屬于所謂的高價(jià)值MEMS應(yīng)用領(lǐng)域,這一領(lǐng)域還包括醫(yī)療電子。在這個(gè)領(lǐng)域,傳感器與激勵(lì)器的平均銷售價(jià)格遠(yuǎn)高于其它可比的MEMS領(lǐng)域。總體來看,今年高價(jià)值MEMS產(chǎn)業(yè)的營業(yè)收入將達(dá)到2.836億美元左右。 盡管全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)與美國控制國防預(yù)算帶來不利影響,但預(yù)計(jì)軍用與航空MEMS領(lǐng)域?qū)?qiáng)勁增長(zhǎng)。全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)與美國國防預(yù)算受限,導(dǎo)致許多軍用與民用航空項(xiàng)目縮減、放緩甚至取消。 有兩方面的理由支持樂觀看法。在軍用方面,遠(yuǎn)程空中與海上力量繼續(xù)受重視,無人機(jī)、監(jiān)視與偵察或智能武器也是發(fā)展重點(diǎn),這將促進(jìn)武器中電子內(nèi)容的提升。美國政府的軍隊(duì)小型化與智能化計(jì)劃,將來會(huì)涉及到規(guī)模的削減,但只有部隊(duì)與人員會(huì)受到影響,而武器系統(tǒng)則不會(huì)受到影響。 而在民用航空方面,由于歐洲EADS的空客A320及美國波音787夢(mèng)想寬體客機(jī)的強(qiáng)勁需求,去年開始的復(fù)蘇仍在持續(xù)進(jìn)行。EADS與波音都收到了超過2000架的大飛機(jī)訂單,幫助今年商業(yè)航空增長(zhǎng)24%。 在極端環(huán)境下表現(xiàn)優(yōu)異 仔細(xì)看一下主要軍用與民用航空應(yīng)用,可以發(fā)現(xiàn)使用MEMS壓力傳感器的地方有很多。其中包括飛行數(shù)據(jù)系統(tǒng)、環(huán)境與艙壓、機(jī)身中的液壓系統(tǒng)、引擎與輔助電源設(shè)備,以及其它各種應(yīng)用,比如艙門、氧氣罩、飛行試驗(yàn)與結(jié)構(gòu)監(jiān)控。 總體來看,航空器、噴氣飛機(jī)、螺旋槳飛機(jī)和直升機(jī)中使用的壓力傳感器數(shù)量可能非常龐大。例如,大型噴氣飛機(jī)需要多達(dá)130個(gè)傳感器。 對(duì)于引擎和其它環(huán)境惡劣的應(yīng)用場(chǎng)合,豪華客機(jī)中有13個(gè)引擎壓力傳感器和開并,較小的噴氣式飛機(jī)通常有六到七個(gè)傳感器。所謂的全權(quán)限數(shù)字電子控制(FADEC)另外需要五到六個(gè)變換器(transducer)。FADEC是一種電子引擎控制器及相關(guān)附件,用于接收與分析多個(gè)變量,包括空氣密度與引擎溫度。 采用一級(jí)封裝的軍用或航空MEMS壓力傳感器價(jià)格很容易達(dá)到或超過1000美元。與汽車中使用的MEMS器件相比,價(jià)格差距非常巨大,主要是因?yàn)榍罢邔?duì)于芯片性能有更高的要求,而且需要在長(zhǎng)達(dá)25年的時(shí)間里在規(guī)定溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定,而汽車只要求保證10年的穩(wěn)定性。 總體來看,MEMS壓力傳感器必須能承受惡劣環(huán)境下的劇烈震動(dòng)、高G過載影響與加速度、極端溫度與高壓。軍用與航空應(yīng)用通常是這類極端環(huán)境。另外,傳感器還必須在這種困難環(huán)境下表現(xiàn)出完美的性能,具有高精度、低漂移和長(zhǎng)期穩(wěn)定性。必須在非常小的封裝內(nèi)滿足這些苛刻要求,而且重量要輕。從這些方面來看,MEMS壓力傳感器能夠主宰軍用與航空領(lǐng)域。 廠商與產(chǎn)品 MEMS供應(yīng)商提供不同的集成水平。例如,美國霍尼韋爾可以生產(chǎn)傳感器,也可以生產(chǎn)完整的系統(tǒng)。美國Kulite Semiconductor Products向波音、空中客車、Canadair和Embraer供應(yīng)傳感器,并向許多直升機(jī)與軍用項(xiàng)目提供產(chǎn)品。 美國Eaton Corp.可能購買MEMS傳感器,并將其整合到壓力變換器之中,但它也像霍尼韋爾一樣同時(shí)生產(chǎn)子系統(tǒng)。而美國GE Druck在英國萊斯特?fù)碛幸粋(gè)4英寸硅片生產(chǎn)線。 MEMS壓力傳感器介紹 就是采用MEMS技術(shù)制造的壓力傳感器。MEMS是微機(jī)電系統(tǒng)(Micro-Electro-Mechanical Systems)的英文縮寫。MEMS是美國的叫法,在日本被稱為微機(jī)械,在歐洲被稱為微系統(tǒng),它是指可批量制作的,集微型機(jī)構(gòu)、微型傳感器、微型執(zhí)行器以及信號(hào)處理和控制電路、直至接口、通信和電源等于一體的微型器件或系統(tǒng)。MEMS是隨著半導(dǎo)體集成電路微細(xì)加工技術(shù)和超精密機(jī)械加工技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展起來的,目前MEMS加工技術(shù)還被廣泛應(yīng)用于微流控芯片與合成生物學(xué)等領(lǐng)域,從而進(jìn)行生物化學(xué)等實(shí)驗(yàn)室技術(shù)流程的芯片集成化。 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明:工業(yè)自動(dòng)化 中國工控網(wǎng) 自動(dòng)化 |
||
Copyright 2003 -2018 TSheng All Rights Reserved 版權(quán)所有: 騰盛電氣集團(tuán)-福州騰盛自動(dòng)化工程有限公司
聯(lián)系電話:0591-22850050 E-mail:768608509@qq.com 訪問量:5100495 閩ICP備19020641號(hào)-1 |